Transports

AbonnéLigne Lyon – Grenoble : passe d’armes entre la Région et la SNCF,...

A l’heure où l’ouverture à la concurrence s’amorce sur les lignes TER, en premier lieu en Région Sud, un dossier en région Auvergn...

AbonnéLyon-Montréal : pour Air Canada, le « Saint-Graal » de la rotatio...

Malgré l'incertitude de la reprise épidémique, la relance du transport aérien se poursuit. Alors que la compagnie à la feuille d’é...

Parmi les craintes déjà soulevées, les opposants à ce projet de transport par câble ont évoqué leurs réserves sur plusieurs points : à commencer par l'exposition à des nuisances pour son voisinage, mais aussi l'insertion paysagère du câble dans son environnement, son impact sur la biodiversité, ou encore une fréquence de passage, jugée moindre que le métro.

AbonnéTéléphérique de l'Ouest lyonnais. Coup d'envoi de la concertation...

Du 15 novembre au 15 février prochain, les grands lyonnais sont invités à s'exprimer sur le projet de téléphérique de l'Ouest lyon...

Selon son fondateur, Supraways envisage de premières mises en service à compter de 2024 à 2025, après une phase de démonstration à mener en 2022 ainsi que la construction d'un centre d'essai en 2023. Car l'un des atouts de son nouveau mode de transport serait, selon lui, sa rapidité d'installation, et sa flexibilité pour des villes déjà très encombrées au sol.

AbonnéNavettes suspendues : le lyonnais Supraways bâtira un démonstrate...

INNOVATION. Depuis 2015, la société Supraways, basée à Ecully (Rhône) , travaille à un projet de rupture dans le domaine des transp... 1

AbonnéReprise des vols Clermont-Orly : une bouffée d’oxygène (très) attendue par le monde économ...

Pour les acteurs économiques, l'heure est au soulagement. D'ici quelques jours, la ligne aérienne Clermon...

AbonnéTéléphérique de l'Ouest lyonnais. Ce sondage Ifop commandé par la Ville de Sainte-Foy, qui...

Depuis son annonce en décembre, le projet de transport par câble de l'Ouest lyonnais (désormais soutenu p...

Pour l'instant, trois tracés sont proposés, de Francheville à Lyon. Les opposants au projet s'inquiètent de la visibilité du voisinage, de son insertion paysagère, son impact sur la biodiversité, la fréquence moindre qu'un métro, du bruit et des éventuelles expropriations pour mener à bien son implantation.

AbonnéTransport par câble. Après le « moteur » de la neige, l’accélération de l’urbain pour Poma...

Bien que son métier ait démarré avec la neige, l'urbain a pris une place de plus en plus importante pour...

Le projet de métrocable grenoblois conduit par la SMMAG, et pour lequel Poma a été choisi à la suite d'un appel d'offres, vient de recevoir la confirmation d'une subvention de l'Etat français de 5,1 millions d'euros, sur un montant total estimé à 55 millions. De quoi faire peser davantage l'urbain dans son modèle face à son moteur historique lié à la neige, après l'hiver particulièrement difficile qu'ont connu les stations ?

AbonnéOuverture de la concurrence du ferroviaire : Auvergne Rhône-Alpes suivra-t-elle le chemin...

DECRYPTAGE. Prévue dans le cadre de la transposition de la réglementation européenne, l'ouverture à la co... 1

En Auvergne Rhône-Alpes, le contrat actuel pour l'exploitation des TER s'échelonne par exemple sur la période 2017-2022. C'est donc surtout à compter de cette date (et plus largement du seuil de décembre 2023 fixé par la loi) que l'obligation d'ouvrir ses appels d'offres à la concurrence va devoir ainsi se traduire en actes.

AbonnéTransports collectifs : Jean Castex sort le carnet de chèques pour 24 projets en AuRA, don...

A la suite d'un appel à projets lancé en décembre dernier dédié, cette fois, aux transports collectifs et... 2

L'enveloppe annoncée ce mercredi par Jean Castex comprendra le projet de métrocable reliant deux versants du Y grenoblois, mais aussi le projet de téléphérique de l'Ouest lyonnais, reliant Francheville et Lyon, alors qu'il suscite encore une opposition locale.

Viticulture

Gel, sécheresse, hausse du degré d'alcool..., les vins français sont touchés de plein fouet par le changement climatique

Pour survivre et maintenir la qualité, la filière viti-vinicole française prend des mesures drastiques basées sur l'innovation.

Au-delà des bassins viticoles historiques, de nouvelles régions françaises se lancent dans le vin

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AbonnéLGV Lyon-Turin : l’Union européenne s’impatiente, la question des accès piétine

La France sera-t-elle prête à accueillir les trains du Lyon-Turin quand le tunnel de 57 kilomètres de lon... 7

Trois milliards d'euros de marchés publics ont déjà été attribués cet été pour mener le chantier pharaonique de la LGV Lyon-Turin à son terme en 2030. Mais il manque encore un maillon essentiel : ses accès, notamment côté français, allant jusqu'à Lyon.

AbonnéLoi Montagne II : comment les acteurs de la filière automobile s’organisent pour éviter le...

Il vous reste moins d’un mois... A compter du 1er novembre prochain, la loi Montagne II obligera particul... 3

Outre les enjeux de disponibilité des pneus hiver ou 4 saisons qui pourraient être mis en exergue, les acteurs du monde des pneumatiques comme Point S soulignent que l'un des enjeux de cette Loi Montagne II sera également celui du recrutement.

AbonnéLes grands travaux de la Métropole de Lyon pour tripler l'usage du vélo en ville

Objectif : 2030. D'ici cette date, la Métropole de Lyon se dotera d'un réseau de pistes réservées aux vél...

Ces nouvelles pistes, imaginées au sein d'un nouveau réseau de près de 400 km de voies cyclables à l'échelle de 49 des 59 communes de la Métropole, seront conçues pour être larges (entre 3 et 4 mètres), permettre les dépassements, l'accompagnement des enfants ou encore l’absorption des bouchons aux intersections.

AbonnéVinci prépare l'aéroport de Lyon à l'avion à hydrogène avec Airbus et Air Liquide

On savait déjà l’aéroport de Lyon Saint-Exupéry, exploité par Vinci Airports, comme l’une des têtes de po... 2

Ce programme expérimental que les trois partenaires installeront à Lyon Saint Exupéry, quatrième aéroport français et l'une des têtes de pont du réseau Vinci, se fera en deux étapes : avec d'une part, les mobilités terrestres, et de l'autre, les mobilités aériennes.

AbonnéWesk : le pari de l'ex-président de Navya pour une mobilité... sans bornes de recharges

Enquête (2/5) . Deuxième volet de notre série de cinq enquêtes sur le business complexe des bornes de rech...

La jeune pousse lyonnaise a déjà acquis une cinquantaine de véhicules auprès de l'italien Estrima (avec son modèle Biro), et se prépare à lancer des expérimentations au sein d'une à deux villes françaises à compter de septembre prochain.

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N°7

Aurélie Jean « L’algorithme n’est pas responsable des crimes dont on l’accuse »

Vous avez dit transhumanisme ? Quand les technologies influent sur nos vies et notre santé

Et demain ? Ces innovations qui vont transformer le monde

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Abonné« L’encadrement des loyers ne fera pas fuir les investisseurs privés » (Bruno Bernard, Gra...

GRAND ENTRETIEN. Pour sa seconde rentrée à la tête de la Métropole de Lyon, une "super collectivité" qui... 3

Le président du Grand Lyon a dévoilé sa stratégie pour accélérer sur ses sujets phares, ainsi que sur la manière dont il a abordé la concertation avec le monde économique ainsi qu'avec certains élus locaux. Et ce, alors qu'il vient de faire l'objet d'une tribune cosignée ce dimanche 12 septembre par 44 maires de l'opposition de droite et du centre, dénonçant la gestion écologiste, mais aussi le modèle de super-collectivité issu de la loi de 2015.

AbonnéTransport fluvial : pourquoi le chimiste Kem One investit dans une flotte de bateaux hybri...

Transitions écologiques. Réduire ses émissions de GES, tout en optimisant ses transports de matériaux ent...

Kem One deviendra ainsi le premier chargeur privé du Rhône à verdir sa flotte de matières premières. Car ces nouveaux chargeurs seront destinés à acheminer le chlorure de vinyle, matière première du PVC, entre les sites de Fos-sur-Mer/Lavéra et de Saint-Fons de Kem One.

AbonnéVélos électriques : le cap "made in France" de l'annécien HeritageBike

Série d'été [Vélo, la filière made in AURA qui grimpe #5]. D'ici 2023, les vélos électriques annéciens d... 2

L'assemblage des vélos électriques de l'annécien HeritageBike se fait aujourd'hui dans les Pyrénées, mais demain, ce sera à Saint-Etienne, dans la Loire.

AbonnéA Lyon, le "handbike" de Benur veut lever jusqu'à un million pour favoriser l'accessibilit...

Série d'été [Vélo, la filière made in AURA qui grimpe #4] Avec Benur, le lyonnais Jospeh Mignozzi veut re... 1

Plutôt que de vendre son handbike aux particuliers, l'objectif de Benur est de sensibiliser les collectivités et les acteurs du tourisme pour qu'ils prennent en charge son installation, en les proposant à la location. Il a déjà rencontré 180 communes sur les six derniers mois.

AbonnéAuvergne : Victoire et Distance, ces deux marques "haute couture" de la bicyclette françai...

Série d'été [Vélo, la filière made in AURA qui grimpe #3] En une petite dizaine d'années, des passionnés...

Notre projet veut être une solution moderne à la surproduction et à la délocalisation dans l'industrie du cycle, estime Pierre Stachowicz.

AbonnéCyclik : les propriétés insoupçonnées des cadres de vélo en bambou et fibres de lin

Série d'été [Vélo, la filière made in AURA qui grimpe #2] Cyclik fabrique des vélos à partir de cadres en...

Cyclik a déjà vendu une soixantaine de ses vélos haut-de-gamme en bambou. Car en plus de l'avantage environnemental évident, ce matériau végétal absorbe cinq fois plus de vibrations que les vélos conçus à partir du carbone.

AbonnéVélos : le reconditionnement des batteries, ce marché porteur pour le lyonnais Doctibike

Série d'été [Vélo, la filière made in AURA qui grimpe #1] Depuis 2016, Doctibike se positionne sur la rép...

Doctibike peut reconditionner 90% des marques de batteries présentes sur le marché. Une expertise acquise grâce à un travail de fourmi pour établir sa batterie-thèque.

AbonnéLes replays de l'été #14. Ferroviaire, fluvial, télécabines... Les grandes manoeuvres des...

LE BEST OF. A l'avenir, la réduction des émissions de CO2 imposera aux villes et à leurs habitants de se...

AbonnéLes replays de l'été #12. Energie, nouvelles mobilités : la révolution des transports vue...

LE BEST OF. Des nouveaux types de mobilités douces ou au verdissement de l'automobile à travers de nouvel...

AbonnéLes replays de l'été #6 : le plan de vol des aéroports en Auvergne Rhône-Alpes

LE BEST OF. Après une année de turbulences où le trafic aérien aura chuté de près de -70% à l'échelle nat...

AbonnéUn an après l’arrivée des écologistes, ces dix dossiers qui confirment le marquage vert de...

UN AN DE MÉTROPOLE OU DE MAIRIE ÉCOLOGISTE (5/5) . Après vingt années de mandature incarnée par l’ancien m...

Même si plusieurs gros dossiers comme la ZFE, l'encadrement des loyers, le RSA jeunes ou encore la vision urbanistique ou industrielle des nouvelles équipes EELV ont occupé le devant de la scène cette première année, la co-construction ne fait que commencer, et devra encore se mesurer à l'aune de plusieurs chantiers attendus à compter de la rentrée.

AbonnéAviathor, cette jeune pousse qui veut mettre le rétrofit au service de l'aérien

Alors que les projets de nouvelles motorisations plus propres fleurissent, une jeune pousse iséroise ambi... 1

La démocratisation de l'avion électrique ne pourra pas se faire uniquement par le neuf : elle passera nécessairement par le rétrofit, estime Benoît Cocheteux, le fondateur d'Aviathor. La startup fait partie des 18 lauréats de l'accélérateur Blast, porté par l'incubateur Starburst, l'Onera, l'Ecole Polytechnique et la SATT Paris-Saclay.

AbonnéAutopartage. Après le départ de Bluely, Lyon veut accueillir « deux ou trois nouveaux opér...

Après l'échec de Bluely, Lyon et Villeurbanne viennent de lancer un appel à manifestation d'intérêt pour...

Au regard des politiques publiques menées et à la place de la voiture en centre-ville, la ZFE, les contraintes de stationnement : tout converge vers l'autopartage, commente le vice-président de la Métropole délégué aux intermodalités.

AbonnéConduite autonome : pourquoi les 7,5 millions apportés par France relance à Navya pourraie...

C'est une bonne nouvelle pour le lyonnais Navya, mais aussi plus largement, pour les acteurs du marché na...

C'est non seulement une enveloppe conséquente de 7,5 millions d'euros, mais aussi un signal plus symbolique que le gouvernement français a envoyé au spécialiste de la conduite autonome Navya, qui souhaite se positionner sur un marché naissant mais mondial et hautement concurrentiel.

AbonnéAvec 80 destinations cet été, le plan de vol de Lyon Saint-Exupéry reprend des couleurs

Après les montagnes russes, place à une amorce de reprise. Pour la saison estivale, l’aéroport de Lyon Sa...

Malgré une année 2020 marquée par une réduction de trafic de l'ordre de 70% au sein du secteur aérien, 2021 s'est traduite par une amorce de reprise pour Lyon Saint-Exupéry, avec l’arrivée de nouvelles compagnies comme l'espagnol Volotea, Air Sénégal ou Corsair.

AbonnéAéroports locaux : après une saison blanche, Grenoble Alpes Isère surveille de près la "gr...

SERIE (3/3) . Pour l'heure transformé en vaccinodrome, l'aéroport de Grenoble Alpes Isère, géré par Vinci...

L'aéroport de Grenoble Alpes, pour l'heure transformé en vaccinodrome, propose habituellement 19 destinations, desservies par une vingtaine de compagnies et une trentaine de tour operators avec ses deux terminaux : un commercial et un pour l'aviation d'affaires.

AbonnéAéroports locaux : en plein travaux, Clermont-Ferrand Auvergne veut s'appuyer sur les bioc...

SERIE (2/3) . Après les turbulences de la crise sanitaire, l'aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne entre d...

En 2020, la ligne Clermont-Orly était abandonnée par Air France avant d'être relancée par la compagnie Amelia (groupe Regourd Aviation). Mais aujourd'hui, la reprise des vols envisagée pour septembre est toujours en attente de confirmation, de la part de la compagnie.

AbonnéAéroports locaux : Chambéry Savoie Mont Blanc met déjà sur le cap sur l'hiver, avec le ret...

SERIE (1/3) . Alors que la saison d'été esquisse la reprise du transport aérien pour les Français, qu'en e...

L'aéroport de Chambéry Savoie veut tout de même croire en une embellie la saison prochaine, en raison d'un intérêt renouvelé des compagnies commerciales qui ont déjà déposé leur programme de vols pour la saison hivernale. Avec parmi elles, la compagnie britannique Jet2.com qui fera son retour à Chambéry, ou encore le charter russe S7.

AbonnéEn pleine conquête, Railcoop veut lever jusqu'à 1 million pour lancer (entre autres) sa li...

Depuis sa création officielle il y a un an et demi, Railcoop n’a pas chômé, et veut franchir un nouveau p...

Se saisissant de l'ouverture à la concurrence actée fin 2020, la première coopérative ferroviaire de France Railcoop ambitionne de lancer une première liaison de fret ferroviaire d'ici la fin de l'année, avant d'embarquer, à compter de juin 2022, de premiers passagers entre Bordeaux et Lyon, en desservant également des villes moyennes du centre de la France.

AbonnéAgnès Pannier-Runacher à Villeurbanne pour accélérer la transformation du ferroviaire

ENJEUX. C'est une rencontre symbolique du comité stratégique de filière (CSF) ferroviaire qui s'est tenue...

Le site d'Alstom Villeurbanne, retenu pour accueillir la signature de cet avenant au contrat de filière en présence de la ministre Agnès Pannier-Runacher, se pose notamment comme un centre de référence mondial de électronique ferroviaire avec ses 900 salariés.

Exclusif"Bateau volant" à hydrogène : la seconde vie du projet SeaBubbles, repris par un fonds lyo...

Le pari du navigateur français Alain Thébault aura finalement connu un tournant encore plus inattendu. Al... 3

Son histoire, mouvementée, avait d'abord commencé à Paris, dès 2016, avec l'objectif de faire voler des bateaux-taxis sur la Seine.

AbonnéLe plan de vol d’Emirates pour la reprise des rotations Lyon-Dubaï dès cet été

Présente depuis 2012 dans la capitale des Gaules, la compagnie aérienne Emirates reprendra ses vols Lyon-... 1

En ce début d'été, la compagnie long-courrier Emirates Airlines reprendra ses vols Lyon-Dubaï dès ce vendredi, à raison de trois rotations par semaine pour le mois de juillet, puis de quatre allers-retours par semaine à compter du mois d'août.

AbonnéRetardé par le Covid-19, un redécollage de l'aéroport de Saint-Etienne est-il encore possi...

Ses difficultés ne datent pas du Covid, mais la crise n'aura pas facilité sa relance. Trois ans après l'a... 1

L'enjeu : réduire au maximum le déficit supporté par les collectivités locales afin de rendre supportable pour les finances publiques le maintien de cet équipement, dont le Covid n'a pas été le seul élément perturbateur.

AbonnéEn attendant la reprise, Vinci veut faire de Lyon son premier aéroport « zéro émission net...

Alors qu'il nourrissait déjà des objectifs de réduction de son empreinte carbone de -50% d’ici 2030, Vinc... 2

Pour atteindre sa cible, Vinci Airports mise notamment sur la création d'un puits carbone dans le Rhône de 3,6 hectares, mais aussi sur la création d'un parc photovoltaïque d'ici 2023/24, ou encore sur la modulation de la redevance d'atterrissage, en vue d'encourager les compagnies à renouveler leurs flottes.

AbonnéRégionales 2021 : la LGV Lyon-Turin, le dossier (à 700 millions) qui sera sur la table du...

Pour boucler ce dossier tentaculaire lancé depuis une quinzaine d'années, le prochain exécutif de la régi... 6

Courant 2020, alors que la pandémie frappait le pays, une dizaine de kilomètres avaient déjà été creusés sur les 57 prévus. En plus d'être le coeur de cette liaison alpine, cet ouvrage de grande envergure sera aussi la clé de voute du futur réseau ferroviaire transeuropéen, qui de Lisbonne à Kiev, reliera les grandes capitales de l'Europe.