Selon le Dauphiné Libéré, la solution de bus à haut niveau de service a été préférée pour le projet de liaison en transport en commun entre Meyzieu Z.I et Crémieu via l'agglomération de Pont de Chéruy. Le coût des deux modes de transport a fait basculer la balance pour les élus du syndicat mixte Symbord (qui regroupe les cantons de Crémieu, de Morestel et de Pont-de-Chéruy dans le Nord-Isère ). 35 à 40 millions pour le bus contre 120 à 130 millions pour le tramway, cette estimation est basée sur une étude piloté par le conseil général de l'Isère et remise en décembre dernier. Ce projet de liaison était envisagée depuis une dizaine d'année, sur l'emprise de l'ancien chemin de fer de l'est lyonnais dont la partie sur le Grand Lyon est utilisée pour la ligne T3 et le tram Rhônexpress.
Il n’y aura pas de tramway en Nord-Isère
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