Maike Automototive est sauvée, même si l'opération laissera des traces. Placé en procédure de sauvegarde depuis août 2017, puis en redressement judiciaire en décembre, l'équipementier automobile a vu son plan de reprise validé par le tribunal de commerce de Grenoble, mardi. Trois entités du groupe ont été reprises, mais plus de cent emplois sont supprimés.
L'entreprise basée à Bonneville emploie un millier de personnes en Haute-Savoie, département dont l'activité industrielle est traditionnellement dominée par le décolletage (la fabrication de pièces métalliques complexes par usinage).
Comme il n'y avait pas d'offre de reprise globale, le groupe ressort en morceaux de cette procédure. Les filiales Frank & Pignard et Precialp sont reprises par un consortium formé par Alpen Tech et Kartesis, deux spécialistes haut-savoyards du décolletage.
Décision à venir pour Peugeot Japy
Le consortium va conserver 540 emplois, ce qui implique la suppression d'une quarantaine de postes, essentiellement sur la première entité, a indiqué Maike à l'AFP.
EMT 74 et ses filiales chinoise et hongroise sont elles reprises par Léman Industries, autre entreprise régionale qui ne conservera en France que 72 personnes sur 127.
Le tribunal n'a en revanche pas tranché pour la filiale Peugeot Japy, basée dans le Doubs, et la procédure est toujours en cours. Aucune offre n'avait été déposée pour la structure d'environ 25 salariés qui assurait des fonctions transversales (ressources humaines...) pour l'ensemble de l'entreprise.
Fondé en 1999, Maike était un groupe spécialisé dans la fabrication de composants de turbocompresseurs, de transmissions, de systèmes de gestion des fluides et de systèmes de direction. Avant cette crise il employait un millier de personnes. Le groupe avait réalisé 236 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2016.
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